气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会发生。

DF8B型机车柴油机气缸套检修时检查气缸外表面穴蚀深度，应不大于----（） 柴油机气缸套的作用（） 柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。 大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。 机车柴油机气缸套使用（）冷却。 冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。 柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于（）。 柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于（）。 柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于（） 冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。 柴油机多采用干式气缸套。 机车柴油机采用干式气缸套。 机车柴油机气缸套采用水冷。 气缸套属于柴油机的运动件。 气缸套属于柴油机的运动件（） 机车柴油机采用干式气缸套（） 机车柴油机气缸套采用水冷（） 二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。 柴油机气缸套的磨损一般有磨料磨损、和粘附磨损三种形式（） 柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟。