利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图，其首尾端主轴承高低的趋势利用（）辅助作出。

轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将时曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。 复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据（）数值进行的。 船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于（）。 柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。 若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形，则其两主轴承高度必然（）于相邻轴承，测得臂距差为（）值。 柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。 柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。 主机主轴承磨损后，（）性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差；Ⅱ.桥规值；Ⅲ.轴承间隙；Ⅳ.曲轴轴线状态；Ⅴ.主轴颈下沉量。 曲柄垂直平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。 曲柄水平平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。 某曲柄水平平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴线呈（）状态。 （）由状态图，协作图和活动图描述。 曲轴臂距差的大小表明曲轴（）；臂距差的符号表明曲轴。 若已知曲柄的轴线状态呈塌腰形，则其两主轴承高度必然（）于相邻轴承，测得的臂距差为（）值。 动态行为由状态图，协作图和活动图描述。 曲轴臂距差：（） UML中用状态图、（）图、协作图和活动图来建立动态模型 UML中用状态图、顺序图、协作图和包图来建立动态模型（） 曲轴臂距差关系到曲轴的（）。 曲轴臂距差的符号表明曲轴（）。