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当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。()
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当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。()
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系统-发动机当发动机探测到熄火时,是否会自动选择连续点火?()
电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、()四个系统。
(单选题) 当发动机转速一定,负荷增加时( )
电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
电控点火系统发动机在非怠速工况下,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。
电控发动机系统大都分为()、点火系统、空气系统、控制系统四个系统。
电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、()、控制系统四个系统。
电控燃油喷射发动机缺少了()信号,电子点火系将不能点火。
当发动机的转速一定而负荷增大时,分电器中的点火提前调节装置将使提前角__
电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常,即使无IGf信号发动机仍能正常工作。
若电控发动机点火系统出现故障,则此时ECU将停止燃油喷射()
发动机点火系统用于()
电控发动机的故障并非一定出在电子控制系统()
电控发动机开环控制系统的特点是()。
发动机点火系统,几套几个点火塞
发动机的点火系,按照低压电控制的不同方法,可分为()点火系
()发动机没有点火系统
当发动机的转速一定而负荷增大时,分电器中的点火提前调节装置将使提前角增大。(1.0分)
当发动机的负荷增大时,点火调节器使点火提前角()。
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