电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、（）、控制系统四个系统。

电控汽油喷射由四个部分组成：进气系统、（）、控制系统、供油系统 在发动机控制系统中,点火系统也可以采用闭环控制方法 汽油发动机电控系统主要由进气系统.燃油系统.点火系统和电子控制ECU系统所组成（） 若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将(　　) 。 发动机点火系统用于（） 当发动机负荷超过一定值电控点火系统自动转入开环控制模式（） 在驾驶舱内的发动机点火系统控制部件位置的错误说法是 发动机电控系统控制装置有哪些？各起什么作用？ 目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、（）和其他辅助控制系统。 （）发动机没有点火系统 电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常，即使无IGf信号发动机仍能正常工作。 发动机点火系统，几套几个点火塞 电控发动机自我诊断与报警系统利用( )对电子控制系统中的各部件进行监测、诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时地找出电控系统出现的故障 简述电控发动机电子控制系统的组成及功用。 若电控发动机点火系统出现故障，则此时ECU将停止燃油喷射（） 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（） 从发动机方面控制排污主要是改进点火系统和燃油喷射系统 电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。