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今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明()。
单选题
今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明()。
A. 曲轴变形过大
B. 曲轴无变形
C. 主轴承下瓦无磨损
D. 机座变形
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柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
柴油机靠近输出端的那只气缸的曲轴臂距差通常比其它缸都大,其原因是()。
测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。
柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值()。Ⅰ.准确;Ⅱ.符合规范;Ⅲ.稳定;Ⅳ.便于操作;Ⅴ.不受温度影响。
柴油机曲轴臂距差的测量数据除了可分析主轴承安装状态,同时也可作为活塞、气缸中心线校中的依据之一。
在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值()。
用来连接柴油机和同步主发电机,使二者成为柴油机—发电机组的是()。
柴油发电机组安装结束后,测量曲轴臂距差,最大值应不超过多少()
柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量,通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线()的位置上(S表示活塞行程,D表示主轴颈直径)。
用来连接柴油机和同步主发电机,使二者成为柴油机一发电机组的是()
曲轴时柴油机重要的运动件之一,由曲柄主轴颈、曲轴销、曲轴臂组成()
曲轴臂距差的大小表明曲轴();臂距差的符号表明曲轴。
航行期间,发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂,可采取()应急修理。
运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。
为改善曲轴内部的平衡性,16V240ZJB型柴油机铸铁曲轴在曲柄臂不设平衡重
为改善曲轴内部的平衡性,16V240ZJB型柴油机铸铁曲轴在曲柄臂不设平衡重()
主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。
新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳。所以,一般中、低速柴油机曲轴进行()平衡试验,高速柴油机曲轴进行()平衡试验。
柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是()
16V280柴油机曲轴箱压力(差示压力计动作停机压力)值是()。
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