变压器的主要损耗包括铁芯损耗和绕组损耗。()

变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流。 变压器励磁电阻Rm的物理意义是反映变压器（）的一个等效电阻。（A）总损耗 （B）短路损耗 （C）铁芯损耗 （D）二次绕组损耗 变压器的漩涡引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗（） 空载运行时，变压器的损耗称为空载损耗，空载损耗主要是损耗，它包括损耗和损耗 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗（） Lb4B4167变压器铁芯损耗是无功损耗（） 电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗。() 变压器铁芯中的功率损耗称为铁损耗，造成铁损耗的原因有（） 电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗（） 变压器空载损耗试验主要测量的参数是绕组电阻损耗（） 变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。() 变压器的损耗与交流流铁芯线圈相似，包括 和 一般来说，铜耗是指绕组损耗，铁耗是指铁芯损耗。一台变压器的铜、铁损耗可以粗略地用损耗和损耗值来表示 变压器损耗包括有功损耗和无功损耗两部分（） 变压器短路损耗的有功部分是变压器原、副绕组的产生的损耗 （）可测量变压器功率损耗中与负荷无关的铁芯损耗。 变压器、电动机的铁损、铁芯损耗等应算做（）损耗。 变压器的损耗主要有铜线损耗、（）和漏磁损耗等。 变压器在运行时的损耗包括铁损耗和铜损耗。