CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。

CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm（） CRH2A受电弓弓角用M6螺栓扭矩为8.5N.m。 受电弓弓角检查安装弓角用M6螺栓扭矩为（）。 CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换（） CRH2A型动车组检查弓角磨损时，如果弓角表面纵向磨损宽度超过需更换弓角（） 受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。 CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度为（） 受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。 CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度≤3mm（） 受电弓框架检查，无裂纹，无变形（） CRH2A统型动车组受电弓静态检查时，弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固，确认弓角表面纵向磨损宽度≤3mm（） 受电弓气囊检查时，应在受电弓气囊无充气状态下，目视检查升弓装置气囊，无裂纹、破损现象（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,通过受电弓视频监控的检查,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（） 检查受电弓扭簧，用白布将扭簧靠近紧固螺栓部位表面擦拭干净，确认表面无裂纹（） CRH2A统受电弓型号？（） CRH1受电弓的角弓使用的材料是（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降弓，通过受电弓视频监控装置，发现故障受电弓轻微损坏，确认受电弓无脱落风险时，换弓限速120km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） CRH2A型动车组受电弓在车（） CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下，通过受电弓视频监控，发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速160km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） 受电弓检查检查滑板条磨耗状况（）