每卡有个单元制动缸（带停放）（）

二号线全车共有个带停放制动单元缸的制动单元（） 进行制动机调整时，不带停放制动缸的制动机往为退闸瓦方向，带停放制动缸的制动机往为退闸瓦方向（） CRH5型动车组制动缸（每盘一个）为类型，每轴有一个制动缸带有内置弹簧控制的停放制动，缓解压力大约为bar（） HXD1C型电力机车基础制动装置采用轮盘制动方式，制动机采用单元制动缸和浮动夹钳机构，在第、轴位设有带停放缸的单元制动器以实现停放制动（） CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。 CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸（） CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为__制动缸。弹簧储能式 列车每轴上设有一个具有停放制动功能的踏面单元制动缸，能保证车辆在超员载荷下、坡度为的线路上安全停放（） 停放风缸,代号为,主要为机车停放单元制动缸供风,其容积为25L 转向架的每根轴上配置普通制动缸和停放制动缸各()套，采用斜对称布置（） HXD3型交流传动电力机车停放单元制动缸个数是__个（） HXD1C型交流传动电力机车停放单元制动缸个数是个（） 转向架的基础制动采用，每根轴上配置普通制动缸和停放制动缸各一套， 采用斜对称布置 CR400BF型动车组头车有个停放制动缸（） CR400BF型动车组中间车有个停放制动缸（） 停放制动缸充风缓解，排风制动（） 停放制动属被动制动，即停放制动缸有压缩空气时缓解、没有时通过弹簧力制动（） CR400BF型动车组TP03车有个停放制动缸（） 向制动夹钳停放制动缸进气口（）充入550kPa压缩空气，停放制动彻底缓解，排出停放制动缸压缩空气，停放制动自动施加，重复此过程（）次，最后保持停放制动处于施加状态（） 25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸（）