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车场调度根据和占线板,确认接车线路空闲()
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车场调度根据和占线板,确认接车线路空闲()
A. 行车台账
B. 生产计划
C. 微机联锁控制台
D. ATS工作站
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信号楼确认接车线路空闲办法()
车站或车场在确认接车闭塞区段空闲,且接车进路准备好后,方可()
车场调度及信号楼值班员应掌握库内各线路的现车分布情况,下列不需在占线板上进行标示的是()
信号楼值班员根据微机联锁控制台和确认接车线路空闲()
在占线板上,股道内车次后标()表示接车闭塞或预告
站内无空闲线路接车须抄收准许站内满线接车的调度命令()
进路挂牌或填写占用线路揭示版属于确认接车线路空闲的()
非正常情况下接发列车作业时,确认进路、凭证和确认区间空闲、接车线路空闲必须实行双人核对制度()
信号楼应在车厂接车前分钟停止进路的调车作业,确认接车线路空闲()
接车前,必须通过和确认接车线路空闲、进路道岔位置正确,影响进路的调车作业已经停止后方可开放接车信号()
未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是()
车站信号设备停电条件下,确认接车线路空闲的主要方法是()
不能通过设备检查确认线路空闲时,助理值班员与两端扳道员(长)检查接车线路空闲()
非正常情况下接发列车作业时,确认进路、凭证和确认接车线路空闲必须实行双人核对制度()
两人共同填记一块占线板时,车站应对占线板的填记明确分工()
站内无空闲线路时怎样接车?
站内无空闲线路(满线)接车
设有轨道电路的车站,正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认()
列车冒进进站(进路)信号机时,具备接车条件后,在确认线路空闲和进路正确后,应()
一号线采用电话闭塞法组织行车时:发车站与行调共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲;与接车站确认接车站站台空闲;接车站与行调共同确认接车站前方区空闲;接车站与前方站确认前方站站台空闲()
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