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汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。
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汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。
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车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?
车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?
车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板以恢复制动效果?( )
驾驶员踩踏制动踏板的力通过制动主缸转换为()
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无关。
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无()
为确保行车安全,汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。
重新安装盘式制动器后,应在()用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
重新安装盘式制动器后,应在( )用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
胶轮车涉水后,如造成轮毂进水,应保持低速行驶,()制动踏板,以恢复制动效果
车辆涉水后要(),点踩制动,排除制动器摩擦片的水份,恢复制动效能后,方可正常行驶
车辆涉水后要(),点踩制动,排除制动器摩擦片的水分,恢复制动效能后,方可正常行驶
在驾驶员踩下制动器踏板时,制动信号灯发出强烈的红光,用来提醒后车驾驶员,以免造成追尾事故。
汽车涉水行驶后,制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动,恢复正常制动效能。
车辆涉水后要低速行驶,点踩制动,排除制动器摩擦片的水分,恢复制动效能后,方可正常行驶()
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。
为保证行车安全,汽车涉水后应踩几次制动踏板()
连续踩踏汽车液压制动系统制动踏板后,踏板能升高但踩踏制动踏板感觉有弹性,导致的原因是()
重新安装盘式制动器后,应在停车状态用力连续踩踏制动器踏板到底(),以便使制动摩擦块正确就位。
驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该()。
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