为了使柴油机能正常运行，燃油喷射系统必须能够达到（）。

为降低柴油机的排放，燃油喷射系统应如何改进？ 柴油机共轨式电控燃油喷射技术不仅能达到较高的喷射压力,还能实现( )。 柴油机燃油供给装置中，能够使柴油的压力升高的部件是（）。 柴油机燃油供给装置中，能够使柴油的压力升高的部件是（） HXN5型内燃机车，使柴油机运行和禁止柴油机运行都是通过燃油泵控制低压燃油系统的供给来完成的 第二代柴油机电控燃油喷射系统是什么？ 在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统，应用最广泛是（）。 柴油机启动之前必须向柴油机燃油系统供燃油，这一程序是闭合燃油泵按钮来完成的（） 试车时置油门于适当位置到柴油机正常运转，蓄能气压达到（），减少油门使柴油机怠速运行预热。 柴油机电控燃油喷射技术经历了（）几代电控技术发展 柴油机燃油系统包括（） 康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。 最早的柴油机电控燃油喷射系统就是以（）为基础改造的。 以下部件中，（）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统 柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化，调节（），使柴油机能够以稳定的转速运转。 能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控柴油喷射系统有（） 燃油喷射泵超油量也会引起柴油机（）。 电喷柴油机与传统柴油机最大的区别是燃油系统（） 柴油机燃油喷射系统是影响燃烧过程的关键因素,对柴油机的动力性.经济性和( )都有重要影响。 NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、传感器、柴油机保护传感器、机械部件等4部分组成（）