登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
当检测气缸压力过低时向气缸内加注少量机油再测试的目的是使用机油的( )性能。
主观题
当检测气缸压力过低时向气缸内加注少量机油再测试的目的是使用机油的( )性能。
查看答案
该试题由用户949****21提供
查看答案人数:26924
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户949****21提供
查看答案人数:26925
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
检查发动机汽缸压力,如果偏低,维修技师向气缸中注入少量机油后再次检测,气缸压力明显提高,你认为哪个部件最有可能导致该故障?()
气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa左右,液体从气缸内泄向高压腔,称为()。
气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力,通常在()。
若气缸内燃烧压力越高,(),气缸磨损越严重。
柴油机气缸内压力最高时在()。
若气缸内燃烧压力越高,则活塞侧压力越大,气缸磨损()。
柴油发动机当压缩行程结束时,气缸内的压力达()
气缸内燃烧压力越高,则()。
柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、()不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。
影响充气效率的因素包括:配气相位;进气终了时气缸内的压力;进气终了时气缸内的温度;气缸内残余废气量。
影响充气效率的因素包括:配气相位;进气终了时气缸内的压力;进气终了时气缸内的温度;气缸内残余废气量()
气缸内的气体压力是随着气缸容积或()的变化而变
活塞压缩终了气缸内压力达MPa()
发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
怎么用气缸压力表检测气缸压缩压力?
柴油机气缸内,燃烧时最高压力产生在()。
当发动机的负荷减小时,气缸内的温度和压力均()。
气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具。
气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具()
气缸内最高压力是出现在()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了