铁路货车轮轴加工、组装、检修和轴承造修单位须经批准（）

轮轴新组装及检修及检修须详细检查各零部件的技术状态，轮正确、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的规定和相应图样要求（） 铁路货车轮轴修程分为轮轴（） 铁路货车轮轴二级修是经过轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于货车（） 货车轮轴一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行镟修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后可装用于货车（） 货车轮轴四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装，且车轮踏面经过旋修（新品车轮除外）的轮轴检修，主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于货车（） 铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以状态修为主的检修制度（） 铁路货车轮轴修程分为（） 铁路货车轮轴修程分（） 铁路货车轮轴的组装及检修体现货车轮轴“、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路（） 铁路货车轮轴修程有哪些 铁路货车轮轴修程分为哪些 铁路货车轮轴轴承一般检修的目的是维护轴承的技术性能（） 简述铁路货车轮轴检修制度 铁道部制定了《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》自起施行（） 铁路货车轮轴新组装的目的是什么 轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、工艺线上进行（） 铁路货车轮轴组装及检修贯彻“（）”指导思想，不断增强安全质量责任意识。 铁路货车轮轴三级修的要求 轮轴检修的基本作业条件是须具备满足各主型铁路货车和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配置铁路货车段修轮轴管理信息系统等（） 轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检查工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、工艺线上进行（）