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简述13号下作用式车钩发生自动开锁的原因
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简述13号下作用式车钩发生自动开锁的原因
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运用中的车钩发生自动开锁的原因是()。
远用中的车钩发生自动开锁的原因是()
车钩组装后,13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不得小于()
国内各型电力机车,现大多采用13号上作用式自动车钩()
工程车辆的13号下作用式车钩中心线距轨面的标准高度为mm()
车钩组装后,13号、13A型、13B型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于()
车钩组装后,13号、l3A型下作用车钩钩锁铁移动量不得大于()
简述密接式车钩原理作用:车钩自动连接与分解
下作用式提钩杆的扁平部未入槽,会引起芈钩自动开锁()
货车下作用式车钩摘开车钩前,须先拔出下作用式车钩防跳插销后方可提钩()
车钩的开启方式分为上作用式、下作用式以及上下作用式三种()
15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、及全开位()
根据车钩的开启方式,可以将车钩分为上作用式和下作用式()
目前我国韶山型电力机车多采用()下作用式自动车钩。
脚蹬向内弯曲不得与下作用式车钩钩提杆发生干涉()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩mm,下作用车钩3~22mm。下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩3~11mm,下作用车钩mm。下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好()
首尾车辆首尾端17型,13号下作用车钩防跳插销丢失的须进行()。
上作用式车钩与下作用式车钩的区别就是钩锁铁的作用位置不同()
根据车钩的开启方式,可将车钩分为上作用式和下作用式两种()
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