直线轨道的方向和轨面前后高低应在接头前后各（）m内检查测量。

轨面前后高低目视平顺主要倾斜绞车车道用10m弦量不超过（）。 钢轨伸缩调节器轨面前后高低允许误差（12.5m弦）为4mm（） 铁道纵面的不平顺，出现坑洼或凹起现象时，成为轨面前后高低。 保证列车平稳运行的主要技术指标轨距、水平、轨面前后高低、（）、钢轨内倾。 轨面前后目视平顺，用10m弦量不超过（）。 成段检查线路，目测高低和轨向：在检查轨距、水平行进的同时，每隔m目测前后高低和轨向，对超限的高低和轨向记录在“紧急工作量及其他”栏中（） 尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持（） N·m 当胶结绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各m扣件螺栓，并做好更换的准备 铁道的轨距，水平、柜面前后高低，方向和钢轨内侧是铁道线路的主要技术指标。 煤矿窄轨铁路线路质量标准对轨面前后高低作了明确规定：用10m弦量，主要运输线路不超过（）。 轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米。 煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米，倾斜绞车道不超过15。 及前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60～80N.m（） 钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2 m范围内不能有钢轨接头（） 测量道岔方向和高低时，站在道岔外50m处，先看道岔方向，后看道岔前后高低，必要时可用测量（） 无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持（） 心轨尖端前后各范围内不允许抗线（） 在断缝前后各100m拧紧扣件，在轨端钻孔，上好夹板或特制拱形夹板，拧紧接头螺栓（） 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（ ） 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）