故障车门不能切除，列车区间限速,站台限速（）

单个或多个车门无法手动关闭列车区间限速45km/h，站台限速5km/h。 故障车门无法切除，将=24-S03【门关好旁路】打至合位，关闭列车空调,本站或下一站清客退出服务，区间限速km/h，站台限速5Km/h（） 正线遇区间临时限速时，在限速起点站，司机下站台确认车门站台门开启后手指限速牌呼（） 车门未关好合“门关好旁路”运行时需人工限速（区间限速35km/h,站台限速10km/h）（） 车门故障（确认所有车门关闭）:1）旁路车门或启动备用模式，区间载客限速40km/h下一站清客；2）清客后按正常列车限速退出服务，不进行人为限速（） 门关好旁路激活后，列车区间限速40Km/h，站台限速5Km/h，运行时关闭列车空调。501-530车无需切除ATC。（） 动车组列车因空调故障打开车门运行时，限速公里/小时，通过临靠高站台的线路时限速40公里/小时 车门部分未关闭，切除DBPS动车列车无需限速（） 客室门不能关闭时（含单个门不能切除），应进行列车清客,空车运行至就近存车线。退出服务时，在区间内限速（）km/h运行，通过站台时限速（）km/h运行。 列车NRM（EUM/ATP切除）模式运行区间无人监控限速（） 车门故障（确认所有车门关闭），旁路车门，区间载客限速35km/h下一站清客；清客后按正常列车退出服务。（） 按压门关好旁路后，列车站台、区间限速分别是（）KM/h 救援列车进入封锁区间时限速30km/h，救援列车与故障列车连挂限速5km/h（） CRH5A型动车组因空调故障开放车门挂网运行，运行速度为限速（）通过高站台时限速（）运行。 门关好旁路区间限速15Km/h，站台限速5Km/h 车机联控区间有限速时：“区间××公里××米限速××公里”，××公里××米是指列车运行方向限速点（） CRH5A型动车组因空调故障开放车门挂网运行，运行速度为限速（）（通过高站台时限速40km/h运行）。 车机联控区间有限速时：“区间××公里××米限速××公里”,××公里××米是指列车运行方向限速结束点（） 动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速km/h运行，通过高站台时限速km/h 列车车门在区间紧急拉手被拉下，在现场确认车门未开启的情况下，列车动车限速要求为（）。