车门故障（确认所有车门关闭）:1）旁路车门或启动备用模式，区间载客限速40km/h下一站清客；2）清客后按正常列车限速退出服务，不进行人为限速（）

请简述单个车门故障切除成功，现场司机是如何确认的？（1）车门切除成功，门头指示灯红灯常亮；（2）车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开；（3）车门切除装置的标识指示到水平位置；（4）HMI上对应车门显示隔离图标；（5）所有车门关闭后，对应侧关门灯亮 手指口呼“所有车门关闭灯显示正常”（） 08C02DDU显示个别车门无法关闭（车门显示黄色），相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮，DDU上无车门故障显示：通过DDU显示确认无法关闭车门位置，确认车门状态，如无法关闭则切除车门（） 电客列车发车前无需确认电客列车所有车门关闭灯亮（） 所有车门都关闭，关门指示灯不亮时，司机应首先使用灯泡测试，确认指示灯是否故障（） 到达现场切除车门时，若车门无法关闭，切除，手动将故障车门关闭（） 司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮，司机应合旁路尝试小动车（） 电客车单个车门故障，成功将车门隔离后，须操作车门旁路才能动车（） 在车门或站台门故障等特殊情况下，可通过设置车门旁路或站台门旁路实现发车（） 列车在URM模式下驾驶，遇全列车门故障，司机可以关闭主控钥匙，车门可以自动关闭（） 遇关门时整侧车门未正常关闭按顺序按压关门按钮及备用关门按钮均无效且断路器无跳闸则可通过操作模式，车门使能旁路、左/右侧车门选择进行关门（） 遇客室车门故障，司机可直接操作车门旁路开关继续运行。 出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确？（） 只有当所有车门安全联锁环路__，所有车门安全联锁继电器得电时列车才能牵引 《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车出库推拉期间，除推拉作业门外的所有车门必须锁闭，乘务人员对车门进行复检，保证车门关闭良好（） 列车在站台作业完毕后进入司机室确认车辆屏所有车门图标显示黄色、车门全关闭指示灯亮、司机室侧门灯绿色（） 手指口呼：“右开门灯亮，所有车门关闭指示灯亮。”（） 车门全关闭指示灯不亮故障处置中将客室关门旁路打“旁路”位，CM模式可用需就近站清客退出服务（） 加强车门应急处置。车门无法关闭时，列车启动前应立即通知（）或司机不得开车 拍摄外观照片时，所有车门、车窗、机盖等都需要关闭（）