车门部分未关闭，切除DBPS动车列车无需限速（）

门关好旁路激活后，列车区间限速40Km/h，站台限速5Km/h，运行时关闭列车空调。501-530车无需切除ATC。（） 列车发车前无需确认列车所有车门关闭灯亮。改正（） 载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。（） 客运列车车门故障无法关闭，未采取安全措施动车属于（ ）事故苗头 动车组列车空调失效安装防护网.打开部分车门,由列车长组织列车乘务人员按照值守,直到车门关闭（） 动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门（） 动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门再次关门后,通知随车机械师已关闭车门 列车未报任何故障，切除ATC后仍无法动车中无需操作的旁路（） 到达现场切除车门时，若车门无法关闭，切除，手动将故障车门关闭（） 当列车车门正常关闭时，车门切除行程开关的常闭触点得电，使车门切除回路断开。 遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站（） 遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行无须向司机发布调度命令（） 电客列车发车前无需确认电客列车所有车门关闭灯亮（） 《动车组列车车门管理作业指导书》在关闭车门后，列车长、列车员应关注车门关闭和站台滞留旅客状态（） 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时需列车调度员发布调度命令（） 电话闭塞法行车列车的行车凭证是路票，凭路票关闭站台门和车门、动车到达下一站（） 部分车门未正常关闭，HMI车门图标显示异常，驾驶台上门关好指示灯不亮，列车无法移动，同车同侧个及以上或整车同侧个以上车门被切除，则清客下线（） 接发遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知（） 列车车门故障事件可能导致：不能正常切除、车门不能关闭继续运行、列车延误、下线、清客、乘客伤亡事件（）