KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性能试验时安装试验垫板厚度及制动缸压力分别有哪些规定？

KZW系列空重车自动调整装置空车位性能试验步骤及要求是什么？ P70型棚车采用（）型空重车自动调整装置。 空重车自动调整装置的空重位压力比为（ ）。 空重车自动调整装置包括限压阀和（） 空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于时更换（） 空重车自动调整装置横跨梁裂纹时焊修（） C76型车装用二级空重车自动调整装置（） KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？ 空重车自动调整装置传感阀半重车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（220±40）kPa（） 重车位时，行程27mm的KZW系列空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空车时显示牌显示（） 空重车自动调整装置横跨梁螺栓安装后，螺栓垂向移动量（） 用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到前，安全阀须开始排风（） 空重车自动调整装置指示牌：重车位涂白漆（） 空重车自动调整装置指示牌：重车位涂色漆（） KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？ 半重车位时，测重行程27的KZW系列空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） KZW-A型空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） KZW-A型空重车自动调整装置半重车制动时，自重＜28t制动缸压力为kpa（） 空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（160±10）kPa（）