判断题

站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时,车站应及时向AFC调度报修,做好报修记录。同时,报行车调度并申请设置车费免检模式。

查看答案
该试题由用户932****20提供 查看答案人数:38388 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户932****20提供 查看答案人数:38389 如遇到问题请联系客服
热门试题
出站闸机能力不足或全部故障时,引导持单程票的乘客从边门出站,并回收车票() 乘客使用同一乘车码,在本车站规定分钟内不可以连续进闸或出闸;本站同台闸机内不可以连续进闸或出闸 正常进出闸时,卡的使用应该是。如果出现类似于“进闸-进闸”或“出闸-出闸”的情况时,即为次序错误 乘客每次乘车进闸机到出闸机的有效时限为__分钟,出闸时超过上述时限,需要到车站客服中心按__补交票款 乘客刷卡后未能进闸的,可在有进闸记录之时起()分钟内在进闸车站客服中心免费处理() 当车站部分或者全部闸机故障时,现场如何处理 车站全部出站闸机故障的票务处理程序 单个或多个车站所有自动售票机、进展闸机、出站闸机全部停用多少分钟以内为重大故障( ) 根据《运营事业总部票务运作规定》:进闸车站或出闸车站有乘客补登或BOM更新情况时,车程费在过闸的天内发起扣费() 闸机可自动转换为相应的受限模式运行。双向闸机在进闸读写器故障的情况下,转换为() 储值卡.单程票有地铁车站的进闸记录而乘客为进闸的,可在有进闸记录之时起__分钟内在本站客服中心免费办理更新() 储值卡、单程票有地铁车站的进闸记录而乘客末进闸的,可在有进闸记录之时起分钟内在本站客服中心免费办理更新() 票务判断车站BOM全部故障时乘客在非付费区对于无法正常进闸的持票乘客,引导乘客从边门进站() 客流控制时,每组进闸机需保证至少开放台,当两组进闸机并排靠近设置时,可在其中一组闸机至少开放台() 车站的所有进闸级全部故障,为了方便乘客能正常离开车站,允许乘客使用()未编上进站信息的车票 出闸机能力不足的应急处理流程() 乘客每次乘车从进闸机到出闸机的有效时限为() 储值卡、单程票有地铁车站进闸记录而乘客未进闸的,可在进闸记录之时起分钟内在本站客服中心免费办理更新() 重大设备故障处理原则:确保车站每个付费区均有运行良好的进闸机,每个非付费区均有运行良好的出闸机。(摘自AFC检修工培训教材() 四号线闸机通过开通方向来分,可分为进闸机、出闸机、双向闸机()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位