关于RM驾驶模式转换到其他模式的说法正确的是（）

SM模式―>RM模式转换条件的是（） 客车入段时，到转换轨后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入车辆段（） 列车驾驶模式RM模式是指( )。 列车运营时正常驾驶模式为ATO模式，运营过程中需要降级转换驾驶模式时（ATO/ATPM→NRM→RM），需经行调同意（） 列车因失去定位产生的紧急制动，经过任意个信标,由RM转换到ATPM模式（） 列车RM模式转换要求（） 列车运行模式中的RM表示（ ）驾驶模式。 RM模式是ATP监督下的人工驾驶模式（） 电话闭塞列车驾驶模式：正线采用RM模式驾驶，车场采用非限制人工模式驾驶（） 当列车在运行时从非保护模式转换到人工驾驶模式，司机应当遵守DMI上的显示进行驾驶（） B6型车驾驶模式中固定限速下的人工驾驶模式包括RM25、RM60、RM10（） 电客车驾驶模式：自动驾驶模式（AM）、ATP监督下的人工驾驶模式（CM）、限制人工驾驶模式（NRM）、非限制人工驾驶模式（RM）。 电客车驾驶模式：自动驾驶模式（AM）、ATP监督下的人工驾驶模式（CM）、限制人工驾驶模式（NRM）、非限制人工驾驶模式（RM）（） ATO、RM、SM驾驶模式均为正常的运营模式，而URM驾驶模式为非正常的运营模式（） ATO、RM、SM驾驶模式均为正常的运营模式，而URM驾驶模式为非正常的运营模式（） 客车驾驶模式RM、NRM、OFF/ATB为信号提供的驾驶模式（） 司机操作驾驶模式开关（AMC、MCS、RM模式）时，应逐级转换，转换过程中应快速准确,（转换时间要小于1秒），否则将产生无模式紧急制动。（） EUM模式自动转换为其它驾驶模式，如要转换为其它驾驶模式，必须停车转换（） 原则上不使用RM2模式驾驶列车，RM模式失效情况除外。改正（） ATO、ATP、RM、RMR为提供的驾驶模式，EUM为提供的驾驶模式（）