CRH1A型动车组手动过分相按钮灯亮所表示的含义是（）

CRH1A-A型动车组IDU上点击[GFX-3切除]按钮切除自动过分相，司机在分相区之前无需按下[过分相]按钮进行手动过分相（） CRH1动车组过分相故障现象：过分相区”按钮指示灯；通过分相区后“过分相区”按钮指示灯仍然亮（） CRH1A型动车组操纵台上“紧急制动”指示灯（红）亮所表示的含义是（） CRH380B（L）型动车组手动过分相：按下操纵台右上角[手动过分相]背光按钮至少,直到背光按钮熄灭（） CRH1A型动车组操纵台上“紧急制动”指示灯（红）不亮所表示的含义是（） 试述CRH5型动车组手动过分相如何操作？ CRH1A型动车组操纵台上启动停放制动按钮灯不亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组停放制动按钮闪烁表示（） CRH1A型动车组全列共有个过分相装置传感器（） CRH1A型动车组自动过分相装置（GFX-3）的切断操作只能在激活司机室IDU上进行（） CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由_设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相 CR400BF型动车组在分相区内“手动过分相”指示灯点亮，驶出分相区后该指示灯熄灭（） CRH1型动车组自动过分相天线在下列哪些车上有（） CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置 CRH6型动车组设车载自动过分相装置（） CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。 CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相（） CRH1A型动车组GFX-3过分相故障（3035、3036、3055），若GFX-3未被切除，[GFX-3切除]按钮为灰色（） CRH1型动车组自动过分相主机的检查时激活Mc1端司机室后检查操纵台上过分相按键的状态，自动过分相主机正常时其指示灯应处于常亮状态，如出现闪烁状态表明自动过分相主机或车感器存在故障（） CRH1A型动车组过分相感应接收器距钢轨中心为（300±10）mm（）