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CRH380错型动车组处于降弓、蓄电池处于供电状态,此时不可以进行TCU数据的下载()
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CRH380错型动车组处于降弓、蓄电池处于供电状态,此时不可以进行TCU数据的下载()
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CRH380错型动车组受电弓碳滑板允许有纵向裂纹()
CRH380A型动车组__车上没有蓄电池
CRH2对统型、CRH380对统型动车组不操作降弓,进行断电拔主控后,受电弓可以保持升起状态,升弓保持回路设计与CRH380对L型不同()
CRH380D型动车组蓄电池位于车()
CRH380错型高寒动车组辅助供电系统设备主要包括:牵引变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型变压器等()
CRH380错型动车组处于低制动能位置时,制动缸压力总是大于先导压力()
CRH380错型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹()
CRH380错型动车组制动试验前,制动以保持施加状态()
CRH380错型动车组处于高制动能位置时,制动缸压力小于或等于先导压力()
当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下,十分钟后紧急照明将熄灭()
当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下,二分钟后常用照明将熄灭()
CRH5型动车组空调的启动准备,需检查动车组升弓后的380V供电正常、蓄电池的24V供电正常、动车组升弓后的TCMS网络工作正常()
CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压,当蓄电池电压低于()不再向外供电
CRH380对型动车组(8辆编组)2、7号车各装有一组蓄电池,3、5号车各装有两组蓄电池()
CRH380错型动车组辅助系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等部件组成,为车载设备提供交流和直流电源()
CRH380错型动车组受电弓位于EC01车和EC08车()
CRH380A型动车组下列选项中哪个车上没有蓄电池()
CRH3808型动车组蓄电池电压正常状态应为__
CRH380错型动车组防滑保护由错CU1控制()
CRH380C(L)型动车组辅助系统包括辅助变流器、、蓄电池()
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