CRH380错型动车组处于低制动能位置时，制动缸压力总是大于先导压力（）

CRH380错型动车组常用制动失效不需要停车检查（） CRH380错型动车组紧急制动环路的英文缩写是E错L（） CRH380错型动车组停车制动监测回路断开能导致安全回路断开（） CRH380错型动车组紧急制动回路断开能导致安全回路断开（） CRH380型动车组制动试验分为哪几步 CRH5型动车组常用制动时，列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化（） CRH5型动车组施加保持制动时，司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）。 CRH380错型动车组激活备用制动模式时，需要先打开截断塞门C14（） CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为制动缸 CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为__制动缸（） CRH380B型动车组停放制动缸分别安装在车（） CRH380B型动车组停放制动缸分别安装在车（） CRH380BL型动车组停放制动缸分别安装在车（） CRH380错型动车组紧急制动阀得电，列车施加紧急（） CRH380B型动车组三级修制动缸呼吸堵无、丢失（） CRH380A（L）型动车组每个轴承涂抹用制动缸脂约为15g（） CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。 CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为__制动缸。弹簧储能式 CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸（） CRH380错型动车组制动手柄C23失效，MMI显示故障代码为1617，1817（）