多选题

车轴部位须按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()

A. 新制车轴的再加工部位。
B. 轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
C. 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。
D. 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位

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轮轴检修时,轮对需按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和检查() 《轮规》中轮轴、轮对、车轴复合磁化荧光磁粉探伤检查的规定是什么 车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴() 轮轴、轮对、车轴须按哪些规定施行磁粉探伤检查 轮轴、轮对检修时,须对有辐板孔车轮的部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身部位,必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 二级修对轮轴施行检查,对带辐板孔车轮的部位施行复合磁化荧光磁粉探伤() 经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或,须退轮检查() 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身外露部位,必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 轮正确不解体时,轴颈、防尘板座及轴身外露部位,必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身在加工部位须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 车轴(轴身除外)各部位须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用() 轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外),必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 检修车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认时,其直径符合规定限度者可使用() 轮轴(轮对)、车轴荧光磁粉探伤机应具有手动和自动两种操作方式,具备周向磁化、纵向磁化、复合磁化和自动退磁功能() 检修轮对经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查确认有下列情况之一,须分解检查() 轮对荧光磁粉探伤机的复合磁化利用周向和纵向磁化装置同时对轮对的车轴进行磁化,交流与直流电流是的() 轮轴采用荧光磁粉探伤,进行复合磁化时需观察周向和纵向磁化电流应符合磁化规范要求() 轴承一次磁粉探伤:清洗后的须进行复合磁化磁粉探伤检查,裂纹时报废() 防尘板座部位的横向裂纹旋修后,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋,直径符合规定限度者可使用()
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