轮轴、轮对、车轴须按哪些规定施行磁粉探伤检查

轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁粉颗粒度应小于目（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的退磁效果应小于mT（） 轮轴、轮对磁粉探伤部位：轮轴、轮对在施行及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统-53A）（） 轮对磁粉探伤前，检查车轴外露部位，须露出（） 探伤结束后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）。探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统—52A）（） 轮轴、轮对在施行二级修、三级修修程时，以下哪些部位需要进行磁粉探伤检查（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴、轮对磁粉探伤是将A1-15/50型标准试片粘贴在样板轮车轴哪些部位（） 配制轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁悬液，应按规定比例添加（） 轮轴、轮对检修时，须对有辐板孔车轮的部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的通电磁化时间应为2s-s（） 轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外），必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 新制车轴的部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮对轴径使用超声波探伤，车轴使用磁粉探伤（） 轮对轴径使用超声波探伤，车轴使用磁粉探伤（） 从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员，应熟悉本规则的各项规定和（） 轮轴（轮对）、车轴荧光磁粉探伤机应具有手动和自动两种操作方式，具备和功能（） 轮对磁粉探伤部位：轮对解体后的车轴及再加工部位（）