AT尖轨轨底探测范围：弹性可弯部分在轨底刨切全长范围及其起终点前后各mm（）

正线道岔AT尖轨轨底坡面探测前应打磨，除锈长度应大于探测范围两端各200mm，轨脚、轨底连接圆弧处的锈蚀油污必须清除干净。答案——除锈 正线可动心道岔长心轨探测区域轨头和轨底坡面应打磨除锈，除锈长度大于探测范围两端各mm，轨脚、轨底连接圆弧处的锈蚀油污必须清除干净 钢轨探伤仪37°探头不可探测轨腰投影范围内轨底的（） 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可整修尖轨或心轨，消除其拱腰（） 在尖轨的轨头刨切范围内尖轨应与基本轨秘贴，尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.2mm，其余部位不应大于1mm（） 加工制造时__mm范围内刨切长度不够会造成尖轨与基本轨不密贴 人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于1mm（） 单向伸缩调节器尖轨轨头刨切范围内用弦线和专用尺测量轨向，偏差不允许超过mm（） 尖轨尖端必须与基本轨贴合，刨切部分尾端最大缝隙不得大于（） 对道岔的结构及联结零件巡视每周不少于1次，重点巡查、零配件、长短心轨轨腰及轨底侧面间隙、CN道岔叉跟尖轨间隔铁焊接及翼轨轨底内侧刨切段与滑床台接触部位等（） 图像采集范围标准：轨外底左、轨内底右相机拍摄宽度约（） 尖轨的顶端必须与基本轨贴合，刨切部分尾端最大缝隙不得大于（）。 37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、和特殊部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹（） 对道岔的结构及联结零件巡视不少于1次，重点巡查道岔轨件、联结螺栓、顶铁、滑床板、零配件、长短心轨轨腰及轨底侧面间隙、CN道岔叉跟尖轨间隔铁焊接及翼轨轨底内侧刨切段与滑床台接触部位等（） 可动心长心轨轨底的检测范围是从短心轨尖端对应处至道岔咽喉连接铁（） 37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、斜裂纹和部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹（） 加工制造时，范围内刨切长度不够是造成尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于，其余部位不应大于1mm（） 道岔区间尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取以下作业方法（） 道岔尖轨、芯轨轨底与滑床板的间隙有何要求？