下列属于以扩大外延方式提高港口通过能力的措施有（）

港口营运通过能力是港口的实际通过能力，它与理论通过能力的区别在于（）的利用程度不同 港口营运通过能力是指港口的实际通过能力，它与理论通过能力的区别在于（）的利用程度不同 港口通过能力可分为（）。 A．理论通过能力 B．特殊通过能力 C．临时通过能力 D．营运通过能力 E．后备通过能力 在测算港口通过能力时，需要计算各主要环节的通过能力，这些环节有（） 港口营运通过能力与理论通过能力的关系，可以用营运通过能力=理论通过能力×（　）公式表示。 港口营运通过能力与理论通过能力的关系，通常可用营运通过能力＝理论通过能力×（）公式表示 港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（ ）因素有关。 港口理论通过能力即（） 港口营运通过能力是港口的（　）。 港口通过能力计算步骤中计算主要环节通过能力指标包括（） 港口理论通过能力和营运通过能力的关系，可用（）公式表示 港口通过能力可分为（） 港口饱和通过能力也称为（） 港口通过能力可分为（） 港口理论通过能力也称为（） 港口营运通过能力也就是（） 港口通过能力的计算步骤包括（） 下列关于港口通过能力计算步骤排序正确的是（） 港口综合通过能力通常是（）的能力 影响港口通过能力的因素有哪些？