单选题

空压机故障主风缸压力低于可尝试按压强迫泵风按钮至气压到达()

A. 6.0Bar;6.8Bar
B. 6.8Bar;7.0Bar
C. 6.8Bar;8bar
D. 7.0Bar;6.8Bar

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HMI牵引封锁界面“主风管压力不足”图标显红时:1)检查列车压力表主风缸压力,如果压力表指示小于700Kpa,按压强迫泵风按钮,打风至700Kpa以上,尝试牵引;2)若无效,合上旁路,本站或下一站清客退出服务() 08C02DDU上显示空压机严重故障:主风缸压力低于bar,申请救援() HXN3型内燃机车启机时,启动风缸压力正常,按压空压机手动功能键辅助空压机不泵风为辅助风泵故障() 当主风缸压力低于7.0bar,空压机没有自动启动,且至少有1个辅助逆变器正常工作时,可长按按钮使空压机工作() 地铁AS型列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降Kpa时辅助空压机启动() 08C02DDU显示两个空压机未工作,且主风缸压力值小于7.5bar:使用“强迫缓解按钮”使空压机进行工作,如气压未上升,则使用“总风压力旁路开关”,进行清客退出运营。(此时,尽量减少气制动的使用,避免主风缸压力低于6bar。)() 03B3306浦型车主风缸压力低于bar,主空压机启动() 当主风缸的压力值低于时,两台空压机同时启动() NJS9型电客车当主风缸压力值低于( )时主空压机启动。 当主风缸压力下降到KpA.时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到() 网络正常情况下,当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动() 铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动() 当列车进入紧急牵引模式时,当主风缸的压力值低于bar时,两台空压机同时启动,当主风缸的压力值达到bar时,两台空压机都停止() 当主风缸的压力值低于bar主空压机会启动;当主风缸的压力值达到bar时,该空气压缩机停止() 主空压机自动停止工作时,主风缸压力表压力应为() 主空压机自动停止工作时,主风缸压力表压力应为() 总风缸压力低于7.0bar时个空压机启动() DA13作业车总风缸压力超700kPa时,空压机继续工作;或总风缸压力低于600kPa时,空压机不工作的可能故障原因是() 启用备用模式确认主风缸压力值不低于(),否则确认车辆屏显示空压机状态绿色,等待风压达到()后启用,列车运行时主风缸压力不低于() 六号线铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动()
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