判断题

1号线站台门导轨固定在门机梁内,导轨表面与导轮行走面啮合( )

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1号线全高站台门最大固定门的尺寸为2780*2000mm( )。 1号线全高站台门最小固定门的尺寸为960*2000mm( )。 2号线首期工程站台门每侧设置__对应急门1号线支线站台门每侧设置__对应急门 2号线首期工程站台门每侧设置{2}对应急门,1号线支线站台门每侧设置{6}对应急门 1号线站台门设备( )号门单元的滑动门为不对称门。 S9号线站台门由滑动门、固定门、应急门、( )组合而成。 1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门() 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)() 屏蔽门滑轮与导轨会引起门体故障() 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)() 1号线站台门每侧站台门设置安全回路,安全回路采用硬线回路设计( )。 2号线站台单侧安装有个固定摄像机监控屏蔽门() 3号线站台单侧安装有个固定摄像机监控屏蔽门() 全高站台门设备导向装置是由铝型材导轨及等组成() 7号线站台个站台门() 2号线站台门为全高站台门,由组成() 4号线站台门为全高站台门,由组成() 2号线站台门直线站台安全门定为有效站台内距离线路中心线:1524mm+10mm 厅门导轨与厅门地坎的平行度误差不超过() 塞拉门的上导轨与下导轨不仅承受侧向力,还承受横向力。
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