正常施工起点时间应王最后一列回库空客车出清线路、空闲后请点作业（）

允许的计划开始时间为:最后一列车出清作业影响区域分钟（） 最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行，进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔及以上区间（） 最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行，进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔__个及以上区间（） 工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前（）分钟出清正线 工程车必须在第一列电客车出车前min出清正线（） 夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线（） 工程车必须在正线上第一列客车运营前分钟出清正线（） 一列空载电客车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力电客车运行到下一车站的能力（） 正线施工允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟 允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后；允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前（） 原则上，正线施工的结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间分钟之前。正线动车作业结束时间及结束后运行回段时间不得晚于列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间分钟之前（） 正常施工时间应早于运行图首列车开出分钟结束，并出清线路（） 需接触网停电以及停电挂地线的施工作业，应待电客车出清需停电的接触网供电分区，同时满足列车出清线路.一站一区间空闲后方可请点作业——《施工检修管理规定》（） 正常施工时间应于空载的首班车开出分钟前结束并出清线路，在有电客车或工程车返回的线路上施工时，有关作业必须在空载的首班车开出分钟前完成，并出清线路（） 长大线路的施工，施工管理工作组办公室根据运行图最后一列车列车回段（场）时间制定分时分段施工标准，各部门、分公司根据分时分段施工标准申报计划、组织施工（） 转场作业的工程车必须在本线路最后一列电客车之后运行，并保持4站4区间以上的安全距离——《施工检修管理规定》（） 一列电客车的高度（） 允许的计划幵始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后分钟（） 无缝线路放散作业，开通后，第一列25㎞/h、第二列45㎞/h，其后正常。速度大于120㎞/h线路，第一列25㎞/h、第二列45㎞/h、第三列8045㎞/h，其后正常（） 机场线工程车必须在本线路最后一列电客车之后运行，并保持正线四个站间区间的间隔（）