车辆转弯时，各轮运动半径不等，它们的叫（）。

车辆转弯时，方向盘至极限位置，前外轮所滚动的轮迹 半径，"称为（） 车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小。 车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系（）。 车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小（） 在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是（）。 车辆在转弯时，行驶速度高.转弯半径小，会产生（） 机动车辆的转向轮偏转角越大，是小转弯半径小。 机动车辆的转向轮偏转角越大，最小转弯半径越小。 机动车辆的转向轮偏转角越小，最小转弯半径越大。 机动车辆的转向轮偏转角越大，是小转弯半径小（） 汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。 转向半径系指车辆在转弯时，内侧轮转向的最小半径. 转向半径系指车辆在转弯时，内侧轮转向的最小半径（） 车辆转弯时方向盘至极限位置前外轮所滚动的轮迹半径叫做（）。 普通消防车转弯半径为（）m，登高车转弯半径为（）m，特种车辆的转弯半径可以为（）m。 汽车转向时，外侧转向轮偏转角越大，其转弯半径也越大。() 外侧转弯半径越小，则车辆转弯时需要的地面面积就越小，车辆的机动性能就越好（） 四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径()。 转向轮偏转角越大，汽车转弯半径也越大。() 前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。