ATP发现较严重故障时，将难以维持继续运行，此时在MMI上显示相应的故障号，列车将一直实施紧急制动无法缓解。请问0x00000020代码代表的故障原因是什么（）

动车组设备故障不能继续运行时，应及时甩车维持运行（） ATP设备故障时，当或故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前转为模式运行，越过故障区段后，根据信号提示转为ATP/ATO模式运行 单个轨旁ATP故障时，列车采用模式运行（） 载客列车反向运行，遇ATP设备故障时，限速（） 运行中可以将DK置于“中立”位维持运行，以防故障扩大（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以切ATP模式限速运行（） 如果发生屏幕“泛潮”的情况较严重时，将（）。 锅炉严重结焦，经多方处理难以维持正常运行时，应紧急停炉。 因设备故障，动车组ATP级间转换及ATP与LKJ间自动转换失败时，立即报告列车调度员或车站值班员。由CTCS-2级向CTCS-3级转换，维持CTCS-2级方式继续运行（） 助理值班员发现车辆故障，如一时无法消除故障不能继续运行时，可通知司机限速运行（） 车载ATP设备故障时列车的运行规定有哪些 车载ATP设备故障时，司机以NRM/CUTOUT模式限速运行（） 当检验锅炉时发现有较严重氧腐蚀，如何判断是运行发生的还是停炉保养不当造成的？ 当检验锅炉时发现有较严重氧腐蚀，如何判断是运行发生的还是停炉保养不当造成的 ATP设备故障时，设备故障时，司机凭行调命令以NRM/CUTOUT模式限速运行 支柱折断是接触网比较严重的故障，一般破坏比较严重，抢修难度大。抢修时一般是（） 当地铁列车在区间运行，碰到“落码”时，司机可自行切除ATP继续运行。 铸铁滑轮发现比较严重的裂纹时应报废更换（） 在有ATP保护时，列车向后运行超过米，ATP将触发紧急制动（） 当出现制动不足故障时，列车维持运行（）