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办理列车接车作业时,接车线空闲,由A段进入B段时按方式办理()
单选题
办理列车接车作业时,接车线空闲,由A段进入B段时按方式办理()
A. 调车
B. 列车
C. 工程车
D. 内燃机车
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电话闭塞法行车时,接车站(或段/场)同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、站(或段/场)内接车线路及区间空闲()
到发线满线接车时,按列车运行计划或作业过程规定时间,在列车到达前能腾空接车线路不能导致( )时,不得拒绝接车。
电话闭塞法行车办理作业中,接车站(或段/场)站(或段/场)内接车线路及区间空闲、进路准备妥当,收到(或段/场)闭塞请求后,方可同意闭塞()
站内无空闲线路接车时,接车人以将列车领入站内()
站内无空闲线路接车时,接车人员以()将列车领入站内
列车虽不超长,但接车线容纳不下所接列车时,按办理()
电话闭塞法组织行车时接车站为站后折返时,按{调车}方式办理列车折返作业
列车进车辆段后,应停于接车线()
办理停放在B段的列车出车场作业时,应按方式调至A段办理发车作业()
车站()使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站()时由接车站办理;停电后恢复供电时,由()办理
车站()使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由()办理;列车到达接车站()时由接车站办理;停电后恢复供电时,由发生站办理
接车线末端设有避难线的车站,应将列车接入设有避难线的线路,不准办理列车通过。遇特殊情况,该线不能接车,需要接入其他线路时,前方区间必须空闲()
列车虽不超长,但接车线容纳不下所接列车时,按超长列车办理()
电客车进出段场按列车方式办理,工程车进出段场按调车方式办理(具备按列车办理条件时,按列车方式办理),其余段场内行车组织按调车方式办理(试车线信号试车除外)。
电客车进出段场按列车方式办理,工程车进出段场按调车方式办理(具备按列车办理条件时,按列车方式办理),其余段场内行车组织按调车方式办理(试车线信号试车除外)()
列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认接车线空闲和进路正确后,采用哪种方式接车?()
超长列车长度未超过接车站接车线有效长时,不按超长列车办理接发。(《行规》第29条)()
列车回段在须一度停车,与信号楼联控后凭开放的入段信号进入车辆段接车线()
车站与动车段(所)间按列车方式办理接发列车时,动车段(所)有关行车作业按办理()
站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车前,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应通知接车线内、、司机,禁止移动()
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