电客车进出段场按列车方式办理，工程车进出段场按调车方式办理（具备按列车办理条件时，按列车方式办理），其余段场内行车组织按调车方式办理（试车线信号试车除外）。

电客车、工程车、救援列车出入车辆段均按列车方式办理（） 空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入停车场/车辆段均按调车进路方式办理（） 场段开行备用电客车时，由（）安排电客车司机。工程车担当救援列车时，由（）安排工程车司机 空电客车、工程车、调试列车出入停车场或车辆段均按列车进路方式办理,救援列车可不按列车进路方式办理。（） 一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。 () 电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如越过段场信号机，按照调车方式办理。 电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如越过段场信号机，按照调车方式办理（） 电客车、工程车、救援列车出入车辆段按列车办理列车凭或信号机显示的黄灯出入车辆段（） 原则上列车出入车辆段按调车方式办理，司机凭列车信号黄灯进出车辆段（） 电客车、工程车、救援列车出入车辆段按列车办理，列车凭Xzc/Szr或信号机显示的黄灯出入车辆段（） 电客车从CM模式转换为RM模式，在电客车出入段场作业时按调车程序办理。 电客车从CM模式转换为RM模式，在电客车出入段场作业时按调车程序办理（） 电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如未越过入段场信号机，则按照列车方式办理。 电客车自段场动车后，因故被迫停车需要退行时，如未越过入段场信号机，则按照列车方式办理（） 空客车、工程车、救援列车、调试列车出入车场、基地按调车办理（） 车辆段（场）接触网失电，降低列车进出车辆段（场）能力为III级响应（） 类施工是指场段轨行区需开行电客车、工程车的施工（） 以下出入段场按列车进路方式办理（） 空电客车、工程车、调试列车出入停车场均按列车进路方式办理，救援列车可不按列车进路方式办理（） 回段/场电客车凭入段信号灯回段/场，回段/场电客车进路上的调车信号灯视为无效，但需注意确认沿途道岔是否开通。若黄灯不能开放，则开放，按DCC值班员的联控用语动车