接入10kV的充换电设施，容量小于（）kVA宜T接到公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱等

电动汽车充换电设施接入10kV配电网时，进线断路器应配置电流速断保护与（） 某10kV线路额定容量12000kVA，现有一用户1800kVA变压器拟接入该线路，线路新装在途容量3500kVA，该线路历史最大容量6780kVA，问该用户是否可以接入此10kV线路？（） 充换电设施接入配电网工程的单相回路宜选用（）电缆（） 充换电设施接入的电压等级（） 20kV（10kV）分布式能源站调度管理、10kV汽车充换电站智能管理业务终端宜采用方式（） 简述充换电设施的接入点原则 电动汽车充换电设施总额定输出功率在kW，采用0.4kV公用线路供电（） 10kV配电变压器容量有400kVA、500kVA和（）kVA等 终端通信接入网主要覆盖10kV及以下配电、用电装置，营业网点，电动汽车充换电设备及智能小区等（） 充换电设施接入配电网工程的低压三相回路宜选用四芯电缆（） 充换电设施所需的占地面积、电网容量测算可根据充换电设施的新增计划数量和类型确定（） 电动汽车充换设施接入配电网评价目的是通过对电动汽车充换电设施接入配电网的哪些指标进行评价，评估其是否达到国家电网有限公司关于电动汽车充换电设施接入的要求（） 充换电设施接入电网的一般原则是什么 请问充换电设施接入配电网设计应遵循哪些原则 对于电动汽车充换电设施，从产权分界点至公共电网的配套接入工程，以及因充换电设施接入引起的公共电网改造，由（）负责投资建设。 对于电动汽车充换电设施，从产权分界点至公共电网的配套接入工程，以及因充换电设施接入引起的公共电网改造，由负责投资建设（） 充换电设施：380伏、10千伏电动汽车充换电设施项目总时限分别不超过、工作日（） 刀闸允许拉合励磁电流不超过、10kV以下，容量小于320kVA的空载变压器（） 充换电（）用来弥补充换电设施运营成本。 对于既参与售电业务又参与充换电业务的充换电设施接入电网工程产生的效益主要包括（）等（）