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充换电设施接入的电压等级()
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充换电设施接入的电压等级()
A. 220V
B. 380V
C. 10kV
D. 110kV
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电动汽车充换设施接入配电网评价目的是通过对电动汽车充换电设施接入配电网的哪些指标进行评价,评估其是否达到国家电网有限公司关于电动汽车充换电设施接入的要求()
充换电设施接入电网的一般原则是什么
请问充换电设施接入配电网设计应遵循哪些原则
对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由()负责投资建设。
对于电动汽车充换电设施,从产权分界点至公共电网的配套接入工程,以及因充换电设施接入引起的公共电网改造,由负责投资建设()
接入10kV电网的充换电设施,容量大于kVA宜专线接入()
根据《充换电设施接入配电网设计规范》,220V单相接入点电压偏差不超过标称电压的﹢7%与﹣11%()
《国家电网公司关于做好电动汽车充换电设施报装服务的通知》对电动汽车充换电设施低压供电,是按照什么原则确定电压等级和供电方式
充换电设施接入配电网工程的单相回路宜选用()电缆()
接入220V的交流充电桩,宜接入公用网低压配电箱;接入380V的充换电设施,宜接入公用网配电变压器的低压母线。2接入10kV的充换电设施,容量小于3000kVA宜T接到公用电网10kV线路或接入环网柜、电缆分支箱等,容量大于3000kVA的充换电设施宜专线接入()
充换电()用来弥补充换电设施运营成本。
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在充换电设施建设前期及接入电网主要应考虑哪些因素
电动汽车充换电设施的运行信息应接入配电自动化系统,接入的信息应至少包括接入设备的电压、电流、功率因素、开关状态等()
电动汽车充换电设施接入配电网评价体系中评价结论分为几级?()
电动汽车充换电设施接入配电网的评价工作应遵循以下哪些原则()
对于只参与售电业务的充换电设施接入电网工程产生的效益主要为()
{高级工}充换电用来弥补充换电设施运营成本()
客户充换电设施受电及接入系统工程由客户投资建设,其由客户自主选择()
充换电设施接入电网的无功补偿装置应按照“同步设计、、”的原则规划和建设
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