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为了避免在拆开蓄电池导线时损坏发电机,应首先拆开负极导线。()
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为了避免在拆开蓄电池导线时损坏发电机,应首先拆开负极导线。()
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内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统()
发电机试验时,应先用蓄电池对发电机进行激磁,即当发电机转速升高后用蓄电池的线刮碰一下发电机的磁场接柱()
传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源,蓄电池是辅助电源()
当发电机的电压高于蓄电池的电压时,由发电机向用电设备供电,并蓄电池进行充电()
拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机转动,表明()正常。
当发电机过载时,蓄电池和发电机()向用电设备供电。
发电机()向蓄电池充电。
当发电机电压()蓄电池电压时,蓄电池可以将发电机的电能转化为化学能储存起来。
蓄电池叉车的动力装置是蓄电池和发电机。
交流发电机电压低于蓄电池电势时,蓄电池给用电设备供电外,还得向交流发电机磁场绕组供电。
电源包括蓄电池和发电机。
拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机不转表明()有故障。
()当发电机的端电压高于蓄电池的电压时,蓄电池可以储存电能。
当发电机超载时,蓄电池协助发电机共同向用电设备供电。
当发电机超载时,蓄电池协助发电机共同向用电设备供电()
传统汽车的电源有蓄电池、发电机。蓄电池是主电源()
当发电机想蓄电池充电时,电流表指针应指向“+”。()
当发电机输出电压高于蓄电池电压时,发电机励磁电流便由发电机本身提供()
干电池、蓄电池、发电机、电风扇都是电源。
供电设备包括蓄电池,发电机和()
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