当发电机想蓄电池充电时，电流表指针应指向“+”。（）

电流表指针指向“+”号时，表示蓄电池受电。 电流表指针指向“—”号时，表示蓄电池放电。 发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。 发动机向蓄电池充电时,电流表在正常情况下,指针应指向() 当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向＋偏转，表示充电（） 当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向“+”偏转，表示（） 当发电机输出电压高于蓄电池电压时，发电机向蓄电池充电，充电指示灯熄灭（） 起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成（） 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机（） 电流表指针“＋”表示蓄电池在充电，指针“－”在放电。 电流表指针“＋”表示蓄电池在充电，指针“－”在放电（） 发动机电流表用来指示蓄电池的工作状态，当电流表指针指向负方向时，表示蓄电池的工作状态为（）。 发电机正常工作时向其它负载供电电流不通过电流表，而当发电机不工作时，蓄电池向其它负载供电的电流必须通过电流表（） 电流表连接在蓄电池和发电机之间是指示电流大小（） 电流表用以指示蓄电池充电或放电及电流的强度，它串联在蓄电池与发电机调节器之间的线路中（） 汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。 当发电机的电压高于蓄电池的电压时，由发电机向用电设备供电，并蓄电池进行充电（） 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统（） 关于汽车电流表，甲说电流表指示值表明发电机是否正常工作。乙说电流表指示值表明蓄电池充电状况。你认为以上观点（）。