当发电机电压（）蓄电池电压时，蓄电池可以将发电机的电能转化为化学能储存起来。

运行中,启动发电机电压为什么突然下降为蓄电池电压 当发电机输出电压高于蓄电池电压时，发电机励磁电流便由发电机本身提供（） 当交流发电机输出电压低于蓄电池端电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为他励；当发电机输出电压达到蓄电池电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为自励。 直流发电机发出的电压低于蓄电池的电压时，断流器能自动地将发电机和蓄电池之间的电路（）。 汽车发电机的电压必须（）蓄电池的电压。 当发电机过载时，蓄电池（）。 当发电机低速运转，电压（）蓄电池电动势时，蓄电池向励磁线圈供电。 柴油发电机蓄电池的正常电压为（） 柴油发电机蓄电池电压为24VDC（） 汽车发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，蓄电池将一部分电能转 变为 储存起来。（） 发电机运行过程中突然切断发电机与蓄电池之间的导线，可以避免产生“过电压”而损坏蓄电池。 当发电机过载时，蓄电池和发电机（）向用电设备供电。 传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源，蓄电池是辅助电源（） 发电机组启动蓄电池的电压为V（） 当发电机低速运转，电压蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电， 同时进行他励发电 发电机的电压调节器可以调节对蓄电池的充电电压。 发电机的电压调节器可以调节对蓄电池的充电电压（） 当发电机输出的电压超过蓄电池的电压时，励磁绕组是（）供电 发电机（）向蓄电池充电。 节流器可以防止发电机电压过高而烧坏用电设备和使蓄电池过充电。