乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板或手握力应小于或等于多少（）

乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于（） 乘用车前轴的行车制动率应大于等于20%（） 行车时应随时注意制动器的工作效能，感到制动踏板“软弱”时，应及时减速，保持低速慢行。 液压行车制动系在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过踏板全行程的（）。 载货汽车行车制动踏板的行程应不大于（） 乘用车用制动距离检验行车制动性能时，空载检验充分发出的平均减速度应大于等于（） 行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。 行车制动在产生最大制动作用时踏板力，对于座位数小于或等于（）的载客汽车应不大于500N 液压行车制动系达到规定的制动效能时，对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过mm（） 乘用车在50km／h的初速度下采用行车制动系统制动时，空载检验时制动距离要求≤( )m。 乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤（）m。 行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于（）的载客汽车应不大于500N。 液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数大于9的载客汽车踏板行程应不得超过( )mm。 液压行车制动系统在达到规定的制动效能时，对于座位数大于9的载客汽车踏板行程应不得超过mm（） 液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的（）。 松开制动踏板后，胶轮车行驶困难或行车无力，该现象一般称为（）。 液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数大于9的载客汽车踏板行程应不得超过100mm 。 行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数大于9的载客汽车应不大于( )N。 为保证行车安全，消防车涉水后应踩几次制动踏板，使制动蹄和鼓摩擦生热迅速干燥，制动效能才会恢复正常（） 乘用车台试检验制动力，在空载下达到（）时， 制动性能合格