在车站检测时，由1名防护人员在车站运转室或信号楼座台防护，及时将列车通过和进入股道情况通知工作领导人，另2名防护人员应分别在距检测人员前后m处现场防护（）

进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员（） 有信号人员值守的车站的划轴工作由信号值守人员负责，车站人员协助，由车站通知维修调度安排人员划轴；无信号人员值守车站的划轴工作由车站负责（） 有信号人员值守的车站的划轴工作由负责，车站人员协助，由车站通知安排人员划轴；无信号人员值守车站的划轴工作由车站负责（） 动车组防冻作业开始前，作业人员须到车站行车室或信号楼确认天窗时间点，并根据要求办理防冻作业登记，并了解注意事项。若升起受电弓作业时间跨入天窗点，则在天窗点前完成动车组降下受电弓作业，并向车站行车室或信号楼报告（） 高速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（） 设双车站值班员和双信号员岗位的车站，其中一名车站值班员或信号员为外站替班人员时，另外一名车站值班员或信号员不得再安排外站人员替班（） 天窗修作业，驻站联络员应提前分钟到达车站行车室（信号楼）（） 边运营边抢修：抢修人员进入轨行区作业时，站台人员听从车站防护人员（指令开启端门，车站防护人员指值班员及以上）（） 每个车站内的每一组道岔应有唯一的编号。纳入联锁的道岔编号一律按运转室（信号楼）控制台统一编号，未纳入联锁的由工务会同共同统一编号（） 车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号（） 工作领导人按规定携带工作票,充裕考虑路途需要时间,确保驻站联络员提前分钟到达车站运转室（信号楼）（） 信号楼安全防护人员负责本车间最多一个上道作业（） 列车由车站负责发车时，发车人员仅确认尾部防护信号已撤除，不确认机次防护信号（） 动车组在高铁车站存放时，司机与_须到设在车站的车辆值班室或车站行车室（运转室）办理钥匙交接手续，具体由铁路局规定 有两个及以上车场的车站，该车场信号楼（行车室）使用的路票须为站名和场名，下列正确的是（） 现场信号人员确定不能迅速恢复列控中心、LEU故障时，车站（）防护人员立即报告调度所CTC工区 区间作业时，驻站联络员设在该站运转室（或信号楼）（） 高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下:联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于人员担任（） 二等及以下集中联锁车站，穿越（占用）返岔子推进作业，调车信号开放前，信号楼（行车室）使用，信号开放后解锁，不能锁闭时，由调车人员锁闭（） 高速铁路接触网进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员（）