有两个及以上车场的车站，该车场信号楼（行车室）使用的路票须为站名和场名，下列正确的是（）

非调度集中区段多方向车站，车站值班员办理预告及下达接发列车命令时，须以区别方向，有两个及以上车场或经路时，必须讲明车场或经路（） 一端有两个及其以上列车运行方向的车站，在及下达接发列车命令时，车站值班员、信号员、助理值班员作业联系用语，应以区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路（） 一端有两个及以上列车运行方向（包括两线及多线行车）时，车站值班员办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，须以邻站名或区间线名区分方向，有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路，并听取（） 设有两个及以上车场的车站，转场进路应设。《技规》第82条（） 设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。《技规》第82条（） 设有两个制动位的驼峰调车场，均设有上、下部位信号楼（） 车场组分为车场调度、、信号楼值班员（） 《技规》（高铁）第74条规定：设有两个及以上车场的车站，转场进路应设色灯信号机（） 设有三个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机（） 属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与基地（车场）信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经基地（车场）信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工（） 派班室、信号楼设有专用调度电话分机和无线调度电台，具有录音功能，可实现车场调度、信号楼值班员与行车调度直接通话（） 一端有两个及其以上列车运行方向，办理发车及下达接发列车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路（） 一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路（） 基地/车场行车组织和施工管理由基地/车场信号楼调度员1集中领导、统一指挥，基地/车场信号楼调度员2负责办理接发列车进路和调车作业进路（） 运营前车场调度/信号楼值班员应（） 设有两个及以上车场的车站，转场进路应设色灯信号机。29.闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞 一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路（） 如果调试列车由车场出车时，信号楼值班员按办理出入车场作业 车场调度及信号楼值班员应掌握库内各线路的情况（） DCC、信号楼设有专用调度电话分机和无线调度电台，具有录音功能，可实现车场调度、信号楼值班员与行车调度直接通话（）