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船舶在()破舱进水时,其危险性最大。
单选题
船舶在()破舱进水时,其危险性最大。
A. 双层底舱内船底
B. 双层底以上船侧
C. 压载边舱船侧
D. 油船货油舱船侧
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抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力()
含硫量()时,发火危险性最大。
动脉出血危险性最大。()
压力机是危险性较大的机械,其中以()的危险性最大
船舶潜伏较大的火灾危险性主要是()
具备抗沉性的船舶,在规定的破舱数目内,船舶必须具备的干舷值为()
心脏危险指数中,预示麻醉危险性最大
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,以下船舶对抗沉性要求最高的是()。
船舶发生进水,由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等,必要时应加固邻近舱壁。()
抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持()的能力
电流通过(心脏)、(呼吸系统)和()时,危险性最大。
下列实验危险性最大的是()
铁路危险货物按其具有的危险性或主要危险性划分类()
放电能量最大,危险性也最大的是()。
当船舶漏损进水时,()应定时测量漏损水舱的水位,并估算进水量与排水量。
船舶在一舱或数舱破损进水后保证不沉不翻的能力称为()
爆炸性混合气体按最大试验安全间隙分级时,危险性最大的是()。
爆炸性混合气体按最大试验安全间隙分级时,危险性最大的是()。
爆炸性混合气体按最大实验安全间隙分级时,危险性最大的是()
爆炸性混合气体按最大试验安全间隙分级时,危险性最大的是()。
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