判断题

当需要疏散乘客时,司机应向行调报告车次、列车位置、车上乘客的大约数量,确认疏散方向,执行行调的疏散指令()

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列车越出停车位置标1个车门时,司机报告行调,按行调命令执行 当行调决定救援时,故障列车司机报告行调故障列车的停留位置() 列车被迫停车后,在正线司机及时向行调、车站报告列车位置,在车场司机向信号楼调度报告列车位置() 启动电话闭塞组织行车时,司机向行调报告列车位置时必须报() 司调联系法实行后列车位置确认:司机报告列车位置时须报() 行调因联锁故障无法确认列车位置的时候与车站.司机确认列车位置后,在ATS上通过拖动列车车次窗的形式记录列车位置() 非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令() 非CBTC列车越出停车位置标个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令执行() 行调确认列车位置时以呼车次号为主,确认站台列车位置时,须通过CCTV核实列车车体号() 连锁故障区域内区间迫停列车司机向行调报告列车位置时必须报() 司调联系法实行后列车位置确认,列车位置由行调与司机共同确认() 非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令退行() 非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令执行() 司调联系法中司机报告列车位置时须报() 电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标。 电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标() 采用电话闭塞法组织行车时,司机向行调汇报列车位置时需要报() 简述当发生事故时司机报告行调(或行调应向司机了解)的内容 执行电话闭塞法前,故障区域内区间列车司机向行调报告列车位置时必须报() 司机报告列车上出现乘客严重拥挤时,行调应使用调度电话通知前方车站采取措施()
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