DK-1型电空制动机，电阻制动开始时，中间继电器452将得电吸合。

DK-1型电空制动机，机车制动时，电空制动控制器一定在制动位置。 DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。 DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动（） DK-1型制动机制动电空阀是失电排风（） DK-1型电空制动机电动放风阀由模板、、阀、弹簧等组成 简述DK-1型电空制动机的特点。 简述DK-1型电空制动机的特点 DK-1型电空制动机的性能有（）、（）、（） DK-1型电空制动机有何点？ DK-1型电空制动机单机初制动，制动管减压量约为Kpa（） 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。 DK-1型电空制动机采用型分配阀 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） DK-1型机车电空制动机电空位操作中的注意事项有哪些 DK-1型机车电空制动机退乘操作，应切断电空制动电源（） DK-1型电空制动机具有的特点（） DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。 DK-1型电空制动机为什么要设置初制动风缸？ DK-1型电空制动机，通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。