DK-1型电空制动机采用型分配阀

说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？ DK-1型制动机可与多型分配阀配用，现韶山型电力机车上采用的是分配阀（） 在DK-1型电空制动机系统中，采用闭式电空阀（） DK-1型制动机的分配阀供给塞门是（） DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，保压、缓解。 F8型电空制动机中，电空阀和F8型分配阀配合使用，若电空阀发生故障，F8型分配阀无法单独工作（） DK-1型制动机所配的分配阀型号为（） DK-1型机车电空制动机共采用8个电空阀，均安装在电空制动屏上（） DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到总风的补充。 DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀运转位→作用管→机车分配阀→单缓机车制动缸。 DK-1型制动机制动电空阀是失电排风（） YZ-1型制动机采用分配阀。（） 简述DK-1型电空制动机紧急阀的组成。 DK-1制动机109型分配阀包括三大部分（） DK-1型制动机空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀呈（） 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。 DK-1型制动机受中立电空阀控制的是（） DK-1型制动机重联电空阀进风口是（） DK-1型制动机当排风1电空阀漏风时（） DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。