DK-1型电空制动机，通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。

DK-1型电空制动机采用型分配阀 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。 DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。 简述DK-1型电空制动机紧急阀的组成。 DK-1型制动机重联电空阀进风口是（） DK-1型制动机受中立电空阀控制的是（） DK-1型电空制动机属自动保压式（） DK-1型电空制动机单机初制动，制动管减压量约为Kpa（） DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时，制动电空阀257不得电（） DK-1型电空制动机，重联电空阀得电后，将会使中继阀处于自锁状态。 为适应电空制动机性能并满足自动停车装置的要求，DK-1型电空制动机系统装有紧急阀（） DK-1型电空制动机，机车制动时，电空制动控制器一定在制动位置。 DK-1型制动机大闸过充位，运转位制动电空阀排风口漏风是电空阀上阀口关闭不严（） DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以排风1电空阀不能得电。 DK-1型电空制动机空气制动阀有三个柱塞，用于电空转换的是作用柱塞。 DK-1型制动机当排风1电空阀漏风时（） DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动（） 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么?排风1电空阀得电的作用是什么? 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么？排风1电空阀得电的作用是什么