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一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,其中“=”表示()
单选题
一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,其中“=”表示()
A. 半自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 自动车钩
D. 半自动牵引杆
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一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,MP、M车表示()
一列电客车的编组型式为:+Tc-Mp1-M1=M2-Mp2-Tc+,其中“-”是,“+”是()
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电客车的编组型式中“=()”表示()
6号线--列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M*M*Mp*Tc+,其中:“+”表示_(选择题)()
地铁电客车为B型车、采用六辆编组(四动二拖),一列电客车的编组型式为:+Tc-Mp1-M1=M2-Mp2-Tc+()
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一列客车的编组方式为()
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南宁轨道交通1号线一列6节编组的B型电客车车长为()
1号线的电客车采用B__(受电弓受流),6节编组,由两个单元车组编成,一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体(1拖2动)。一列电客车的编组型式为:+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+。Tc车为__,Mp、M车为__;Mp车__。“+”表示__,“*”表示__,“=”表示__
一列空载电客车能将另一列停在40‰坡道上的空载故障电客车牵引(或推送)到车辆段()
"一列电客车有( )个网关阀。
"一列电客车有( )个智能阀。
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