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6号线一-列电客车的编组型式为:+Tc*Mp*M*M*Mp*Tc+,其中:“+”表示*”表示(选择题)()
单选题
6号线一-列电客车的编组型式为:+Tc*Mp*M*M*Mp*Tc+,其中:“+”表示*”表示(选择题)()
A. 自动车钩;半永久式牵引杆
B. 半永久式牵引杆;自动车钩
C. 永久式牵引杆;自动车钩
D. 自动车钩;永久式牵引杆
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6号线一-列电客车的编组型式为:+Tc*Mp*M*M*Mp*Tc+,其中:“+”表示*”表示(选择题)()
6号线--列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M*M*Mp*Tc+,其中:“+”表示_(选择题)()
一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,其中“*”表示()
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一列电客车的偏组型式为()
一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,MP、M车表示()
一列 6 辆编组的空电客车能将另一列停在 30‰坡道上的 6 辆编组超员故障列车牵引至最近的车站(上坡)()
5号线一列电客车总长度为m()
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地铁电客车为B型车、采用六辆编组(四动二拖),一列电客车的编组型式为:+Tc-Mp1-M1=M2-Mp2-Tc+()
合肥1号线一列电客车共有台辅助逆变器、台牵引逆变器
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